-
Q Quelle est la différence entre les applications de polissage de grandes surfaces et de surfaces partielles ?
A 1. Les applications pour les grandes surfaces sont mises en œuvre dans l'entretien des véhicules par les prestataires de services et les concessionnaires pour l'esthétique et la finition complètes des voitures d'occasion. À cet égard, les systèmes de polissage doivent satisfaire un large éventail d’exigences résultant de variations extrêmes de l’état de la peinture de surface et du degré d’altération de la surface.
2. Le polissage ponctuel concerne les véhicules neufs ou repeints et les pièces accessoires peintes fixées sur des surfaces souvent fraîchement peintes. La tâche principale à cet égard est de repolir les imperfections de la peinture qui ont été préalablement traitées, telles que les grains de poussière, la peinture trop pulvérisée ou les défauts similaires, afin de retrouver une surface très brillante. L'objectif du polissage d'une nouvelle peinture qui n'est pas encore complètement durcie est d'éliminer définitivement les imperfections et de créer une surface brillante et exempte d'hologrammes.
-
Q Quelles méthodes de polissage sont disponibles ?
A Fondamentalement, il existe deux types de procédures mécaniques qui dépendent du mouvement de la polisseuse.
1. Dans la méthode rotative, le tampon de polissage tourne à grande vitesse sur un disque support sur la surface de la peinture. Ce procédé est extrêmement abrasif et doit donc être utilisé sur des peintures très dégradées. En raison de la différence de force à l’intérieur de l’axe de rotation et dans la zone extérieure, il faut s’attendre à une formation fréquente d’hologrammes.
2. La méthode excentrique est réglée de manière à ce que le mouvement de rotation soit interrompu par un transfert orbital. Cela empêche donc la formation d'hologrammes. La pleine puissance de la vitesse de rotation ne peut cependant pas être transférée sur le patin. Il en résulte par conséquent une moindre abrasivité. La course de chaque machine est dans ce contexte particulièrement importante pour l'efficacité du procédé. Les machines orbitales à faible course généralement utilisées pour le ponçage ne sont donc pas adaptées au polissage.
Il s'agit du domaine d'expertise de CAR'S GIFT, choisissez la polisseuse double action CAR'S GIFT orbit 8 mm ou plus.
-
Q Quelle vitesse dois-je utiliser pour le polissage ?
A CAR'S GIFT dans des applications pratiques a conclu que l'utilisation d'une polisseuse rotative à une vitesse comprise entre 1 000 et 1 500 tr/min est la meilleure plage. Pour la peinture neuve, une vitesse faible est recommandée, tandis que pour la peinture plus ancienne et la peinture très patinée, une vitesse élevée est recommandée, ce qui éliminera plus rapidement les rayures plus profondes.
Lors de l'utilisation de la polisseuse orbitale, la vitesse doit être ajustée à la course appropriée, il est recommandé d'utiliser la vitesse de 4 à 5 vitesses.
-
Q Que sont les hologrammes ?
A Les hologrammes sont des micro-irrégularités ou imperfections créées par un niveau d’abrasion plus élevé lors de l’utilisation d’une polisseuse rotative. Ces irrégularités constantes créent un reflet de lumière, qui donne à la zone en question l'impression d'un effet 3D. Ces irrégularités sont si fines qu'elles ne sont visibles que sur les peintures foncées en raison de la forte absorption de la lumière. Afin de supprimer physiquement les hologrammes, il est nécessaire de retravailler les zones concernées avec un composé frottant spécial ultra fin, le composé anti-tourbillon. Nous vous recommandons d'utiliser le tampon moyen « orange » pour de telles applications. Souvent, le tampon gaufré noir doux est également utilisé. Cependant, ce tampon est trop faible pour les hologrammes très visibles ou lourds, car les grains ultra fins du composé anti-tourbillon se dissipent en raison de la texture douce de la mousse.
-
Q Les pâtes à friction CAR'S GIFT contiennent-elles des cires ? En d’autres termes, est-il nécessaire de sceller la peinture après avoir utilisé les composés ?
A Les pâtes à friction CAR'S GIFT ne contiennent pas de cires. Des produits d'étanchéité peuvent être appliqués pour protéger la peinture. Les cires sont souvent utilisées uniquement pour obtenir un niveau de brillance plus élevé (UNIQUEMENT BRILLANT VISUEL). Cependant, cela n'est pas nécessaire lors de l'utilisation correcte du système de polissage CAR'S GIFT. Avec le composé anti-tourbillon, un résultat de brillance d'environ 98 % peut être obtenu. Cela ne peut pas être surmonté même en utilisant une cire. De plus, il crée un « véritable » BRILLANT PHYSIQUE qui ne provient pas simplement du fait que les surfaces défectueuses sont recouvertes.
-
Q Une surface de peinture chaude peut-elle être polie sous la lumière directe du soleil ?
A Non; même si en principe c'est possible. Cependant, la pâte à friction sécherait trop rapidement et nécessiterait alors un effort de nettoyage considérable. L’industrie déconseille donc de polir les surfaces de peinture chaude exposées directement au soleil.
-
Q Comment la peinture usée et patinée doit-elle être traitée avant de pouvoir être polie ?
A La surface de la peinture doit être lavée et exempte de saletés, qui pourraient autrement provoquer des rayures lors du polissage. La surface ne doit être polie que lorsqu'elle est sèche.
-
Q Quelle quantité de vernis est nécessaire pour l’entretien d’un véhicule particulier ?
A Cela peut varier en fonction de l’état de la peinture et des produits utilisés. Lorsqu'il est utilisé correctement et avec parcimonie, 1 kilogramme de cirage devrait suffire pour entretenir au moins 10 voitures.
-
Q Comment et quand nettoyer les tampons de polissage ?
A Si le tampon commence à dépoussiérer ou à coller pendant le polissage, il est temps de nettoyer et d'enlever la saleté accumulée et le vernis usagé. Le moyen le plus simple de procéder consiste à utiliser la brosse de nettoyage. Appuyez simplement la brosse contre le tampon rotatif à basse vitesse et laissez les poils brosser la saleté. Après le polissage, tous les tampons peuvent être lavés avec de l'eau et un peu de produit nettoyant. Notez que les tampons en peau d'agneau doivent être laissés humides et refixés avec la face Velcro sur la plaque de polissage afin d'éviter qu'ils ne rétrécissent et ne perdent leur forme.
-
Q Le vernis éclabousse souvent lorsque j'utilise la polisseuse. Qu'est-ce que je fais de mal ? Cela peut être dû à diverses raisons :
A 1. La polisseuse est allumée avant de mettre le tampon en contact avec la peinture (erreur fréquente du débutant)
2. Vitesse de la polisseuse trop élevée
3. Trop de vernis
4. Inclinaison de la polisseuse / formation de poussière lors du polissage des bords
5. Utilisation d'un coussinet neuf qui n'a pas encore été porté
6. Tampon frais, dans lequel la pâte à polir n'a pas été répartie uniformément avant le polissage
-
Q À quoi faut-il faire attention lors de l'utilisation d'un nouveau tampon de polissage (mousse, peau d'agneau ou microfibre) ?
A 1. Assurez-vous que toute la surface de chaque nouveau tampon est recouverte de manière modérée et uniforme du vernis requis. (Remarque : toute partie du tampon qui n'est pas recouverte de vernis peut provoquer des micro-rayures.)
2. La pâte à polir doit être étalée sur plusieurs points de la surface peinte avec le tampon, puis répartie uniformément et frottée (AVANT D'ALLUMER LA POLISSEUSE). L’objectif est d’avoir suffisamment de pâte à frotter inutilisée sur toute la surface afin d’assurer une coupe uniforme.
3. Placez maintenant la polisseuse/tampon sur la surface peinte et vérifiez si vous avez réglé la polisseuse à la bonne vitesse.
4. Le processus de polissage proprement dit peut maintenant commencer. Allumez la polisseuse.
5. Procédez en appliquant le composé dans un mouvement croisé. Assurez-vous que la surface sur laquelle vous souhaitez travailler n’est pas trop grande. N'oubliez jamais : vous devez pouvoir couvrir la surface sélectionnée dans une position confortable.
-
Q Quelle est la raison pour laquelle la machine semble moins puissante après l’avoir utilisée pendant un certain temps ?
A Si la machine fonctionne avec moins de puissance qu'auparavant ou si des étincelles sont visibles à travers les bouches d'aération.
Il est probable que :
1. les balais de charbon sont usés. Solution : remplacez-les par des balais de charbon neufs.
2. L'induit du rotor peut être partiellement brûlé. Solution : Remplacer par un nouveau rotor
3. Une surcharge continue fera chauffer le moteur en continu. La puissance de sortie du moteur sera affaiblie par le chauffage constant du moteur. (Si le scénario d'application nécessite plus de puissance, une machine avec la puissance appropriée doit être sélectionnée, consultez le personnel de CAR'S GIFT pour obtenir des informations sur le produit.)
-
Q Pourquoi la machine surchauffe-t-elle ?
A Certains composés doivent fonctionner à basse vitesse pour le ponçage, lorsque la machine fonctionne au niveau 1-2, en raison de la faible vitesse, le ventilateur tourne lentement, l'effet de dissipation thermique n'est pas bon et la polisseuse chauffe lorsqu'elle est utilisé en continu sous forte pression. Il est recommandé aux utilisateurs de ne pas utiliser le niveau 1-2 pendant une longue période. Pour un fonctionnement continu de longue durée, vous devez utiliser des vitesses supérieures au niveau 3.
-
Q Qu'est-ce que la vitesse constante ? A quoi sert-il ?
A Le niveau 1-2 est utilisé pour le meulage à basse vitesse, le niveau 3-4 est utilisé pour le meulage à vitesse moyenne et le niveau 5-6 est utilisé pour le polissage à grande vitesse. Le contrôleur de la machine dispose d'une puce numérique intégrée, qui peut détecter la vitesse de la machine en temps réel. Il a une fonction de sortie à vitesse constante lors de l'utilisation à la vitesse 1-4. Lorsque la tension fluctue ou que l'utilisateur applique une pression, la puce surveillera la chute de vitesse possible ou la fluctuation de la vitesse en temps réel et ajustera la transmission de puissance correspondante en temps réel, de sorte que la machine maintienne une vitesse de sortie constante et un effet de polissage constant. afin que la vitesse en temps réel pendant la construction et la vitesse définie par la machine soient toujours cohérentes.
-
Q Qu'est-ce qu'un démarrage progressif ? Pourquoi cette fonctionnalité a-t-elle été conçue ?
A Une fois la machine allumée, elle démarre relativement lentement et il faut 1 à 2 secondes pour atteindre la vitesse normale. Il s'agit d'une fonction spécialement définie pour réduire l'impact du courant fort sur les engrenages et les interrupteurs lors du démarrage et prolonger la durée de vie de la machine. Dans le même temps, cela évite également d'éventuels dommages au corps humain causés par un démarrage erroné de la machine. Certains dessinateurs sont habitués à utiliser la méthode du « jogging » pour allumer fréquemment la machine, ce qui peut facilement endommager l'interrupteur, le régulateur de vitesse et les engrenages en raison de chocs électriques et mécaniques fréquents.
-
Q Polisseuse orbitale : puis-je installer une plaque arrière de taille différente ?
A Souvent, les clients demandent si la polisseuse 5' peut être utilisée avec une plaque arrière de 3' ou 6'. Nous ne recommandons pas de remplacer la polisseuse orbitale par une plaque de support de taille différente. En effet, la plaque de support et les coussinets en mousse de une polisseuse orbitale fait partie d'un système excentrique conçu avec précision, et le poids de la plaque d'appui est conçu pour maintenir l'équilibre entre le contrepoids et le tampon. L'utilisation d'une plaque d'appui plus petite ou plus grande que l'original peut perturber l'équilibre du poids et provoquer des vibrations plus importantes. pendant fonctionnement. Il n'est pas non plus recommandé de remplacer le contrepoids par la plaque d'appui. La machine est conçue avec une grande précision et les boîtiers de roulement sont spécialement fabriqués selon des spécifications différentes, de sorte qu'aucune des pièces fixes ne peut être modifiée individuellement en différentes tailles. il sera difficile de maintenir le bon fonctionnement de la machine à polir CAR'S GFIT. Nous recommandons aux clients d'utiliser des tampons et des tampons en mousse CAR'S GIFT d'origine. Si vous utilisez d'autres marques de tampons ou de tampons en mousse, ils doivent avoir le même poids que la machine d'origine.
-
Q Qu’est-ce qui fait que la vitesse de la machine ne s’ajuste pas ? Ce qu'il faut faire.
A Lorsque votre machine ne règle pas la vitesse et fonctionne à la vitesse maximale, même si le cadran de vitesse est réglé à un niveau différent, il est fort probable que l'ensemble du contrôleur de vitesse soit en panne. Parfois, cela est dû à des fils ou des bornes desserrés. Contactez votre fournisseur de services et la machine pourra être renvoyée à un centre de service agréé pour inspection.
-
Q Quelle est la raison pour laquelle la machine ne fonctionne pas ?
A Si la polisseuse ne fonctionne pas, retournez la machine au centre de service agréé le plus proche pour inspection.
Les pièces suivantes peuvent être vérifiées en priorité :
1. Les balais de charbon sont-ils usés ou hors de contact avec l'armature ?
2. Le cordon d'alimentation/la fiche est-il desserré ou cassé ? (peut être mesuré avec un multimètre)
3. Les fils internes sont-ils desserrés ou déconnectés ?
4. L’interrupteur principal fonctionne-t-il correctement ? (peut être mesuré avec un multimètre)
5. L'armature est-elle brûlée ?
6. Le stator est-il déconnecté ou brûlé ? (la mesure multimètre est disponible)
7. L’ensemble du régulateur de vitesse est-il normal ?
* Parce que le contrôleur de vitesse n'est pas une bonne mesure, si la détection de 1 à 6 points est normale, vous pouvez remplacer le contrôleur de vitesse
AVERTISSEMENT : les opérations ci-dessus doivent être effectuées après avoir débranché l'alimentation électrique.
